双主轴车床

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如何正确处理数控车床的泄漏？

首先，拆下数控车床活塞杆下面的工作台，拧下油管的管接头（工作时的油管，返回时的油管），然后放下数控车床立式气缸中的数控车床油。卸下油底壳上的管接头，使油流回油底壳。拧下数控车床活塞杆下方的气缸盖，并用拔销器将导套从数控车床垂直气缸中拉出。导套上有两个M8螺纹孔。

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数控车床可加工**精密、**低表面粗糙度的零件

磁盘、激光打印机的多面反射体、复印机的回转鼓、照相机等光学设备的透镜及其模具，以及隐i形眼镜等要求**高的轮廓精度和**低的表面粗糙度值，它们适合于在高精度、高功能的数控车床上加工。以往很难加工的塑料散光用的透镜，现在也可以用数控车床来加工。数控车床**精密加工的轮廓精度可达到0. lym，表面粗糙度可达0. 02 hcm。**精密车削零件的材质以前主要是金属，现已扩大到塑料和陶瓷。

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数控车床技术的发展趋势

随着数控车床技术的发展，数控系统不断更新、升级，双主轴车床，车床结构和刀具材料不断变化，未来的数控车床发展将向高速化、高精度化、集中化、智能化和网络化发展，数控车床结构设计也更趋于简易。数控车床的主要发展方向：

高速化：提高数控车床进给速度、主轴转速、运算速度、换刀速度

高精度化：精度从微米级到亚微米级乃至纳米级                            

集中化：在一台数控车床上要完成车、铣、钻、攻丝、绞孔和扩孔等多种操作工序  

智能化：简化编程、简化操作、智能诊断、智能监控    

网络化：生产实现长时问无人化、全自动操作