斜轨数控

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数控车床操作者要了解车床结构

操作者需对操作数控车床有一个全i面了解。了解数控车床机械结构：要了解数控车床机械构造组成；要掌握车床轴系分布；更要牢牢地掌握车床各个数控轴正负方向；要掌握数控车床各部件功能使用，譬如简单气动系统原理功能，简单液压系统工作原理功能；另外要掌握数控车床各辅助单元工作原理功能，譬如刀库、冷却单元、电压稳压器，电器柜冷却器等等单元工作原理，功能使用方法，以及数控车床各个安全门锁工作原理、功能使用方法。

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数控车床上车削螺纹的原理

数控车床切削螺纹实际是主轴对z轴进给的插补，即主轴工作旋转1周刀具沿z轴进给1个螺纹导程。所以数控车床要实现切削螺纹功能必须要在主轴上加一个1：1传动的主轴位置编码器，利用其同步脉冲作为车刀进刀点和退刀点的控制信号，数控车床刀具在z轴方向上检测到编码器的一转零脉冲后才开始进刀，每次进刀都会在同一个位置，数控车床螺纹切削过程中主轴与工件之间没有相对旋转，这样才不会发生螺纹的乱扣。

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数控车床对刀点的确定

数控车床编写程序时，先应决定刀具在工件坐标系内起始运动的位置，即刀具相对于工件运动的起点，斜轨数控，程序起始点，亦即起刀点，这一点常以对刀来决定，所以又称为数控车床对刀点。为便于检查，减少尺寸换算和累积误差，数控车床对刀点应与设计基准和工艺基准重合，如以外圆和孔定位的工件，应取外圆和孔中心线与工件端面的交点作为数控车床起刀点（对刀点）。