宣城斜轨数控

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数控车床对刀点的确定

数控车床编写程序时，先应决定刀具在工件坐标系内起始运动的位置，即刀具相对于工件运动的起点，程序起始点，亦即起刀点，这一点常以对刀来决定，所以又称为数控车床对刀点。为便于检查，减少尺寸换算和累积误差，数控车床对刀点应与设计基准和工艺基准重合，如以外圆和孔定位的工件，应取外圆和孔中心线与工件端面的交点作为数控车床起刀点（对刀点）。

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数控车床工艺装备的应用

数控车床的夹具主要有用于盘类、轴类零件加工的液压动力卡盘和尾座。

(1)液压动力卡盘。数控车床用于夹持加工零件，使零件与主轴一起完成旋转运动。其夹紧力的大小可通过调整液压系统的压力进行控制。数控车床液压动力卡盘具有结构紧凑、动作灵敏、能够实现较大夹紧力的特点。

(2)尾座。用于长轴类零件的加工以及钻孔、扩孔等。数控车床一般有手动尾座和可编程尾座两种。数控车床尾座套筒的动作与主轴互锁，即在主轴转动时，按尾座套筒退出按钮，套筒不动作。只有在主轴停止状态下，数控车床尾座套筒才能退出，以保证安全。

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　数控化加工是机械加工行业朝高质量，高精度，斜轨数控，高成品率，高效率发展的趋势。结合我国实际国情，经济型数控车床是我国从普通车床向数控车床发展的及其重要的台阶。利用现有的普通车床，对其进行数控化改造是一条低成本，高效益的途径。数控车床是机电一体化的典型代表，其机械结构同普通的机床有诸多相似之处。然而，现代的数控机床不是简单地将传统机床配备上数控系统即可，也不是在传统机床的基础上，仅对局部加以改进而成。